آموزش تخصصی نقشه خوانی رالی -قسمت دوم

آموزش تخصصی نقشه خوانی رالی -قسمت سوم

آموزش تخصصی نقشه خوانی رالی -قسمت چهارم

 در قسمت اول آموزش نقشه خوانی با تعاریف رالی،نقشه ،سرعت ،مسافت و زمان در نقشه آشنا شدیم.در این بخش به شکل نقشه و توضیحات آن و انواع بلوک ، زمان مطلوب ،کارت مسابقه و انواع کنترل در مسابقه رالی میپردازیم.

 5-1-3-1 شكل نقشه يا تقاطع

محل ياتقاطعي است كه نقشةجاري به آن ختم مي شود(انتهاي نقشه).شامل چندقسمت است

الف – نقشه ياشكل هندسي تقاطع،كه دقيقا بايستي بانما (پلان)هوايي آن مطابقت داشته باشدمعمولا درنقشه هاازخطوط ممتد () براي نشان دادن مسيرهاي آسفالت،خطو ط مقطع (------) براي نشان دادن مسيرهاي غيرآسفالت(خاكي)وازدوخط موازي( ) براي نشان دادن بلوار(الزامي نيست)استفاده مي شود.

توجه: دررسم شكل تقاطع،ملاك داشتن يانداشتن حق انتخاب نيست بلكه دقيقا پلان هوايي آن را چه حق انتخاب داشته باشيم ويانداشته باشيم ،آن رابه همان (T) ملاك است مثلايك تقاطع به شكل تي نمايش مي دهيم. (T) صورت تي ب – جهت وسمت حركت درتقاطع كه با يك فلش( )نشان داده مي شود.

ج _ وضعيت وموقعيت شركت كننده كه به شكل دايره توپر ( )كه معمولا درپايين قرارمي گيرد

نشان داده مي شود.اين دايره توپررابدين شكل مي توان تعريف نمود:

٣

نقطه اي است پويا(درحال حركت )كه مبد اً نقشه خواني ماست وازطرفي زاوية ديدوسمت ورودبه تقاطع موردنظررانشان مي دهد .درهرسمتي كه قراربگيرد (بالا،پايين،چپ وراست )فرقي نمي كندبلكه ماازآن جهت تقاطع رامي بينيم،نقشه خواني مي كنيم ووارد مي شويم.

6-1-3-1 توضيحات نقشه

شامل عبارات وتوضيحات اصلي وياتوضيحاتي است كه براي راهنمايي بيشتردرنقشه آمده است.

4-1 زمان مطلوب

زمان صحيح رسيدن به ايستگاه هاي كنترل راكه طبق محاسبات واطلاعات نقشه به دست مي آيد، زمان مطلوب مي گويند.

5-1 كارت راه يا كارت زمان

اين كارت جهت ضرب مهرهاي لازم وثبت زمان هاي ورودبه كنترل هاي مختلف مسابقه

مورداستفاده قرارمي گيرد .كارت راه درزمان استارت ،همراه بانقشه وديگراسنادوبرگه هاي مورد نياز مسابقه به شركت كنندگان داده مي شودوبايستي به كنترل خط پايان تحويل شود.

۴

6-1 كنترل هاي مسابقه

به منظوركنترل وثبت زمان شركت كنندگان درمسيرمسابقه ، مح ل هايي توسط برگزاركننده مشخص مي شود كه به اين محل ها ايستگاه هاي كنترل گفته مي شود .كنترل هابايستي بانشان ياپرچم خاص مسابقه وشماره كه برروي درب هاي اتومبيبل خود نصب كرده اند،درم حل هاي خاص (ايستگاه كنترل )قابل رو يت وتشخيص باشند . تمام كنترل هاي مسابقه به غيرازك نترل سيارحتماًدرسمت راست مسابقه مستقرهستندوممكن است محل بعضي ازكنترل ها باآرم ونشان مسابقه وميزوصندلي مشخص شده باشد، الزامي براي بودن خودرو

درمحل كنترل وجودندارد. خودروي هيچ يك ازكنترل هادرمحل خلاف پارك نمي كند.

كنترل هاي مسابقه بايستي 15 دقيقه قبل از زمان م طلوب اولين شركت ك ننده و 45 دقيقه پس اززمان مطلوب آخرين شركت كننده درمحل خودمستقرباشند.

1-6-1 انواع كنترل

كنترل هاي مسابقه ازنظرماهيت به سه دسته تقسيم مي شوند.

-1 كنترل هايي كه ماهيت زماني دارند(كنترل هاي زمان)

-2 كنترل هايي كه ماهيت مثبت دارند(كنترل هاي زمان ومسير صحيح)

-3 كنترل هايي كه ماهيت منفي دارند(كنترل هاي انحراف وكنترل هاي منفي)

كنترل هاي زمان به دودسته تقسيم مي شوند.

-1 كنترل زمان معلوم – فقط مخصوص مسابقات نقطه به نقطه است.

-2 كنترل زمان نامعلوم– فقط مخصوص مسابقات زنجيره اي است.

1-1-6-1 كنترل زمان معلوم

چنانچه محل كنترلي درنقشه داده شده باشدبه معناي پايان نقشه هاي قبلي بوده وزمان ثبت شده برروي كارت مسابقه توسط كنترل زمان معلوم،به منزلةزمان جديدبراي ادامةمسابقه مي باشد . تقدم ويا تأخر زمان درنقشه هاي قبلي ، ديگر قابل جبران ن يست.اين كنترل هاازنوع معلوم بوده ومخصوص مسابقات نقطه به نقطه مي باشد.

2-1-6-1 كنترل زمان نامعلوم يامخفي

محل كنترل هاي مسابقه ازنوع زنجيره اي درنقشه مشخص نيست وهرلحظه ممكن است درمسير مسابقه به آنها برسيد،مسئول ايستگاه كنترل ،زمان رسيدن شمارابرروي كارت مسابقه ثبت مي كند .چنانچه مطابق بازمان مطلوب نباشيد،مي توانيدتاقبل ازرسيدن به كنترل هاي بعدي خودرابه زمان مطلوب برسانيد . به اين كنترل ها،كنترل زمان نا معلوم مي گويند.

3-1-6-1 كنترل مسيرصحيح

رسيدن به اين كنترل ها به منزلةدرست بودن مسير مسابقه است وزمان رسيدن به آن ملاك نيست.

4-1-6-1 كنترل انحراف مسير

۵

چنانچه شركت كننده اي دراثرعدم رعايت قوانين ومقررات راهنمايي ورانندگي ومسابقه وطي كردن مسير اشتباه به اين كنترل هابرسد،كارت راه اورامهركرده واگر نيازباشدمسيرصحيح رابه او اعلام مي كنند.

5-1-6-1 كنترل منفي

كنترل هايي هستندكه مثل كنترل هاي انحراف مسير ، ماهيت منفي دارندولي درمسيراصلي مسابقه مستقرشده اند. مثل كنترل هاي مستقرشده درمحل هاي توقف ممنوع.

6-1-6-1 كنترل هاي چندمنظوره

به كنترلي كه بيش از يك ماهيت داشته باشدويابيش ازيك باردرمسير مسابقه به آنهابرسيم ،كنترل چندمنظوره گفته مي شود.

7-1-6-1 كنترل مسيرسيار

اين كنترل هابه طور سياردرمسيرمسابقه حركت مي كنندودرصورت مشاهدةعدم رعايت مقررات ومفاد آيين نامةمسابقه ازطرف شركت كننده،مي تواندكارت راه آنان راگرفته ومواردخلاف رادرآن ثبت تامحروميت هاي لازم درموردآنهااعمال شود.كنترل سيارمعرفي نامه كتبي دارد.